凯越空调管路,2011凯越跑高速空调低压管结冰
- 2023-07-14 16:16:41
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1、2011凯越跑高速空调低压管结冰
换过空调压缩机和膨胀阀，开高速时间长就结冰休息一下地上一滩水。换过空调压缩机和膨胀阀，开高速时间长就结冰休息一下地上一滩水。 你好！建议检查空调压缩机 你好！地下有水不一定空调管路就结冰，请问是那段管路结冰，还是蒸发器结冰？管路结冰可能有堵的地方，蒸发器结冰检查蒸发器传感器。仅供参考。 您好，这是由于蒸发箱内部制冷剂过多，表面热负荷偏小，通俗说蒸发箱表面散热量不够导致蒸发箱外部结冰，原因可能有以下几点：1.压缩机变排量阀失控导致内部斜盘过大，制冷剂排量增多。2.膨胀阀开口失调导致蒸发箱制冷剂量增多。3.鼓风机故障，比如转速过低风量过小，蒸发箱表面不能及时散热，从而结冰。4.空调滤芯过脏，导致空气不能及时通过蒸发箱表面。5.蒸发箱表面过脏。由于您更换过空调泵和膨胀阀，所以原因1.2.可以排除，建议重点检查蒸发箱，空调滤，鼓风机，内外循环阀门方面，意见仅供参考，希望对您有所帮助。 楼上的回答专业…… @2019
2、凯越汽车空调排水管在哪里?
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凯越汽车空调排水管在汽车底盘上，副驾驶室的下面，要将车子升起来才看得见。以凯越2020款手动精英版为例，其是一款紧凑型4门5座三厢车，长宽高分别为4468mm、1765mm、1469mm，轴距为2611mm，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时170千米。凯越2020款手动精英版使用1.3L自然吸气发动机，最大马力为107匹，最大扭矩为133牛米，最大扭矩转速为每分钟4000转，驱动方式使用前置前驱。该车的前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用复合扭力梁式非独立悬挂，轮胎规格为185/65R15。
3、别克凯越空调不制冷,是怎么回事
1、压缩机故障
如果压缩机有问题，空调将无法工作。压缩机电容器损坏或有缺陷，导致压缩机不工作，表现为内部和外部机器都工作，但压缩机不工作，空调无效，压缩机会非常热。
2、滤芯太脏
空调滤芯的功能是防止车外灰尘进入车内。长期使用后，空调滤芯会出现污垢、异味甚至堵塞。当空调滤芯被灰尘和异物堵塞时，空调的风量将受到严重影响。到时候，档位开得很高，噪音很大，但实际风量很小，所以吹出的冷空气会大大减少，从而影响制冷效果。
空调的使用、维护与保养
1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。
2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。
刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。
4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
别克凯越空调压缩机工作但不制冷的原因及解决方法：
1，压缩机缺少制冷剂了，加制冷剂。
2，压缩机缺少油，需要给压缩机加点油。
3，制冷系统线路故障，检查线路。
4，温控器接口坏了，更换温控器。
5，温度传感器安装位置变动了，重新固定安装传感器。
6，压缩机制冷剂泄漏，检查泄漏点并维修。
7，制冷管路堵塞了，清洗制冷管路。
通病 都这样，麻烦
具体要检查，
4、汽车空调的低压管路结冰是什么原因引起的别克凯越?
汽车空调低压管结冰，很大可能是因为膨胀阀存在故障了，以致于不能感应低压管的实时温度。这时候如果温度过低的话，低压管肯定出出现结冰的情况（膨胀阀的开度无法调低），需要更换新的膨胀阀。
5、别克凯越空调压力传感器怎么更换
1、排放出制冷剂。
2、将蒸发器的吸入管路和排出管路断开。断开管路后应立刻塞住或盖住管口，以避免湿气和灰尘污染系统。
3、拆卸副驾驶座位侧仪表板处的护罩、护板罩架、杂物箱等。
4、断开蒸发器温度传感器插头，卸下有关的自攻螺钉、紧固螺栓和螺母后，卸下蒸发器壳体总成。
5、从蒸发器散热片上拉出蒸发器温度传感器。
6、拆下自攻螺钉，小心地分开蒸发器壳体，然后拆下蒸发器。
7、如果有必要，拆下膨胀阀。松开膨胀阀螺母时，要用另一个扳手固定住膨胀阀或蒸发器，以免损坏。